企业简介
中铁二十三局集团第一工程有限公司,位于黄海之滨美丽的港口城市日照市黄海二路65号。公司法定代表人董事长兼总经理王忠谋,党委书记李洪安。我公司为国有大型建筑施工企业。
我公司原系中国人民解放军铁道兵第四师第十六团,1984年1月1日奉中央军委、国务院命令集体转业并入铁道部,更名为铁道部第十四工程局第一工程处。随着国家经济体制改革的逐步深入,1999年12月1日,改为中铁第十四工程局第一工程处。自2001年11月改为中铁十四局集团第一工程有限公司。2004年6月根据中国铁道建筑总公司决定,我公司重组成为中铁二十三局集团第一工程有限公司。
本公司是国家综合施工(大型)壹级企业,具有公路、铁路、机场、码头、水利、市政工程、房屋建筑等资质的大型专业化施工队伍。1997年通过了交通部一级资信等级,1999年1月通过了IS09002-1994标准质量体系认证,取得了认证证书,2004年4月通过了GB/T19001-2000-ISO9001:2000标准质量管理体系、GB/24001-ISO14001:1996环境管理体系及GB/T28001-2001职业安全健康管理体系认证证书。拥有大型土石方施工、砼及钢筋砼施工、铁路线上作业、公路黑色路面和砼路面等多条机械化专业生产线,形成公路、铁路、桥梁、软土地基处理、房屋建筑、水电安装、机场码头等工程建设的综合施工能力。
在2002年4月15日建设部公告[第44号]《关于公布第三批建设部审批的建筑业企业名单的公告》中认定我公司具有:主项资质等级为公路工程施工总承包壹级;增项资质等级为:⑴市政公用工程施工总承包壹级;⑵房屋建筑工程总承包贰级;⑶铁路工程施工总承包贰级;⑷桥梁工程专业承包壹级;⑸公路路面工程专业承包壹级;⑹路基专业承包壹级;⑺机场跑道工程专业承包贰级;⑻堤防工程专业承包贰级。(9)水利、水电工程总承包贰级。
公司具有保证各类工程施工的完整的质量保证体系和严格的试验、检测程序;配有先进的核子密度仪和光电测距等仪器。公司试验室获得国家技术监督局颁发的《计量认证合格单位证书》,并取得山东省建管局颁发的《建筑企业二级试验室资质等级证书》,能够采用洞室大爆破、松动大爆破、定向爆破、光面爆破等新技术。我公司现有德国宝峨液压旋挖钻机,具有承打直径0.8至2米,深120米的钻孔桩基;能够进行水上浮箱打桩预制沉井施工,各类深水沉井施工,框架涵、桥顶进。同时开发应用了木钙减水剂和NC-(乙)型早强抗冻剂以及养生液、脱模剂等外加剂,装备有美国LG-200自动化搅拌站、德国BSF32、12EM泵车和内蒙NR532OGJB砼搅拌运输车,并配有砼自动上料、自动计量装置,应用砼二次拌合新工艺。现场生产先张和后张预应力、三维预应力及PC梁技术己逐步推广;公司拥有大跨径吊索桥、斜拉桥、拱桥、细杆拱桥、悬臂梁、钢箱梁等复杂桥梁施工技术。在公路施工方面,公司装备有德国DF140CS、ABG525沥青摊铺机、日本TAP-4000LB、阿曼3000沥青搅拌站和美国MPH10OR稳定土路拌机等高等级公路黑色路面摊铺设备,具有了高等级公路黑色路面摊铺能力;装备有德国维特根SP850、美国CMI SF5004水泥混凝土摊铺机、意大利西门WETBBTON、美国莱克斯康CGO10水泥混凝土拌合站,具备了高等级公路水泥混凝土路面施工能力,装备有瑞典安特拉斯B352E、瑞典H135钻孔台车,具备了长大公路、铁路隧道施工能力。在铁路既有线改造施工中,推广和应用聚四氟乙烯滑块整体滑移道岔新技术。
近几十年来,我公司先后参加了浙赣复线、京九铁路(国优)、胶黄铁路、内昆铁路、水柏铁路、株六铁路复线、秦沈高速铁路、青藏铁路、西合铁路、宝兰铁路、胶新铁路等项目的施工;参加了济青高速公路(省优)、博莱高速公路、潍莱高速公路(省优)、京沪高速公路(部优)、京福高速公路界张段、青银高速公路即墨段、石黄高速公路、同江至三亚国道主干线奉化段、上虞至三门高速公路、日竹高速公路、昌九高速公路黑色路面、三福高速公路三明段、赣粤高速公路江西泰赣段、京张高速公路、兰州至海石湾高速公路、安徽安庆高速公路、同三线青岛段、江苏二零四国道等公路项目的施工;参加了青岛流亭立交桥(省、部优)、贵溪信江特大桥(部优)、双埠至流亭公铁立交桥、西元庄至流亭高架桥(部优)、李沧路大桥、李山路大桥、威海江家寨立交桥、环胶洲湾跨海大桥、舟山跨海大桥、宁波潘火立交桥(国优)、芜湖长江大桥铁路引桥(鲁班奖)、盐城丁字港大桥、响水县通榆河大桥、新昌七星特大桥、兰州翠屏特大桥等桥梁施工;参加了烟台开发区长江路、南京禄口国际机场、威海华能电厂办公楼、海军401医院门诊医技楼、日照港填海、齐鲁乙烯110千伏变电安装等市政、房建和水电工程项目施工。
本公司为山东省级先进企业,省级文明单位,山东省重合同守信用企业和中国建设银行山东省分行资信“AAA”企业。